Jämför prestanda (218 hk vs 658 hk), bagageutrymme och pris (684 800 kr vs 1 280 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Mercedes EQS SUV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Custom Bus är klart billigare – den börjar på 684 800 kr , medan Mercedes EQS SUV kostar 1 280 300 kr . Skillnaden är ungefär 595 513 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQS SUV fördelen: med 19,6 kWh/100km är den en aning effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV klart mer effekt – 658 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 440 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar påtagligt kraftigare med 950 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
Mercedes EQS SUV övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerMercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 125 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|