Jämför prestanda (136 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 635 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller VW Crafter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Courier är betydligt billigare – den börjar på 278 400 kr , medan VW Crafter kostar 635 300 kr . Skillnaden är ungefär 356 807 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än VW Crafter, som drar 8,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Crafter påtagligt mer effekt – 177 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Crafter drar synbart kraftigare med 410 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Courier erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier markant lättare – 1 378 kg mot 2 072 kg. Skillnaden är omkring 694 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Crafter betydligt bättre – 2 994 kg mot 701 kg. Skillnaden är ungefär 2 293 kg.
Ford Transit Courier är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerVW Crafter är en robust och rymlig arbetshäst som tuggar i sig gods och vardagens logistik utan drama. Inuti är den förvånansvärt bekväm och smart i detaljerna — som en kontorsstol på hjul för den som vill jobba och resa med vett och stil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
635 300 - 927 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 13,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
220 - 342 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
2 072 - 2 810 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 986 - 7 391 mm
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
2 040 - 2 069 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 355 - 2 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
9 300 - 18 400 L
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
1 037 - 2 994 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
140 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
90 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
360 - 410 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
103 - 130 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 017 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|