Jämför prestanda (136 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Abarth 600.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Courier är markant billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Abarth 600 kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 206 735 kr.
När det gäller elförbrukning har Abarth 600 fördelen: med 17,5 kWh/100km är den knappt effektivare än Ford Transit Courier, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Abarth 600 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 344 km, ungefär 19 km mer än Ford Transit Courier.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Abarth 600 klart mer effekt – 280 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Abarth 600 drar i liten grad kraftigare med 345 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier tydligt lättare – 1 378 kg mot 1 700 kg. Skillnaden är omkring 322 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Courier betydligt bättre – 701 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 476 kg.
Ford Transit Courier visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerAbarth 600 är en liten eldig stadsraket som ger mer körglädje än sitt format lovar. Aggressiv styling, ett tajt chassi och ett ljud som får huvuden att vända gör den till ett lockande val för den som prioriterar personlighet framför praktikalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
485 200 - 531 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
344 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
1 700 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
360 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 779 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
237 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
345 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
174 - 207 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Abarth
|