Jämför prestanda (122 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Suzuki Jimny.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Jimny är påtagligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Ford Transit Connect kostar 415 300 kr . Skillnaden är ungefär 74 505 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Connect en aning mer effekt – 122 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Transit Connect något snabbare – 11,4 s mot 12,8 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Connect drar klart kraftigare med 320 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny märkbart lättare – 1 165 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 410 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect klart bättre – 780 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 510 kg.
Ford Transit Connect är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Suzuki
|