Jämför prestanda (122 hk vs 115 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 191 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Mazda 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 2 är klart billigare – den börjar på 191 700 kr , medan Ford Transit Connect kostar 415 300 kr . Skillnaden är ungefär 223 559 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Connect lätt mer effekt – 122 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 2 märkbart snabbare – 9,1 s mot 11,4 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Connect drar betydligt kraftigare med 320 Nm mot 151 Nm. Skillnaden är cirka 169 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda 2 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 betydligt lättare – 1 099 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 476 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect markant bättre – 780 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 343 kg.
Mazda 2 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerMazda 2 känns pigg, lättkörd och stilfull — en liten bil med stora ambitioner som gör stadskörning till ren underhållning och som inte skäms för sig på slingriga vägar. Interiören är genomtänkt och materialen känns uppklädda för klassen, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje, vardagsfunktionalitet och lite personlighet i garaget.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
191 700 - 292 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
107 - 122 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 099 - 1 120 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
280 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 080 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 695 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 515 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
950 L
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
75 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
171 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
143 - 151 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
55 - 85 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mazda
|