Jämför prestanda (122 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 3 175 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Maserati MC20 Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är markant billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 760 133 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster markant mer effekt – 630 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 508 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster markant snabbare – 2,9 s mot 11,4 s. Det är ungefär 8,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MC20 Roadster drar betydligt kraftigare med 730 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster lätt lättare – 1 534 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 41 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect betydligt bättre – 780 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 524 kg.
Ford Transit Connect vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
3 175 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maserati
|