Jämför prestanda (122 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 1 109 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Lexus RC.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är betydligt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Lexus RC kostar 1 109 800 kr . Skillnaden är ungefär 694 571 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus RC markant mer effekt – 464 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 342 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RC betydligt snabbare – 4,3 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RC drar påtagligt kraftigare med 520 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus RC erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect knappt lättare – 1 575 kg mot 1 715 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect tydligt bättre – 780 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 245 kg.
Lexus RC ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerLexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 715 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
366 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 710 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 390 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
520 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
341 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|