Jämför prestanda (122 hk vs 304 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 800 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Genesis GV80.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Connect är betydligt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Genesis GV80 kostar 800 500 kr . Skillnaden är ungefär 385 254 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 betydligt mer effekt – 304 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 182 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV80 klart snabbare – 6,9 s mot 11,4 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV80 drar klart kraftigare med 588 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 268 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect påtagligt lättare – 1 575 kg mot 2 155 kg. Skillnaden är omkring 580 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect något bättre – 780 kg mot 690 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Genesis GV80 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerGenesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
800 500 - 1 018 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
2 155 - 2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 945 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 975 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 715 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 144 - 2 152 L
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
2 497 - 2 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Genesis
|