Jämför prestanda (122 hk vs 140 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 554 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Fiat Ducato.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är synbart billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Fiat Ducato kostar 554 800 kr . Skillnaden är ungefär 139 568 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Fiat Ducato något mer effekt – 140 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Ducato drar minimalt kraftigare med 350 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat Ducato erbjuder fler sittplatser – 3 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect märkbart lättare – 1 575 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 590 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Ducato betydligt bättre – 2 020 kg mot 780 kg. Skillnaden är ungefär 1 240 kg.
Fiat Ducato är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerFiat Ducato är en pålitlig arbetskamrat på vägen — rymlig, praktisk och byggd för att ta hand om tunga vardagsuppgifter utan krusiduller. För företagare som vill ha smart lastutrymme och låg stressnivå bakom ratten är Ducato ett klart förnuftigt val; den kanske inte glänser som en sportbil, men levererar där det verkligen räknas.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
554 800 - 591 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
198 - 217 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 230 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
1 315 - 2 020 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
103 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Fiat
|