Jämför prestanda (122 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 2 264 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Aston Martin Vantage.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är avsevärt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Aston Martin Vantage kostar 2 264 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 849 455 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin Vantage markant mer effekt – 680 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 558 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin Vantage klart snabbare – 3,5 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin Vantage drar avsevärt kraftigare med 800 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 480 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect något lättare – 1 575 kg mot 1 745 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
Aston Martin Vantage dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerAston Martin Vantage fångar blickarna med sin skulpturala kaross och känns som en brittisk gentleman som tagit på sig racingskorna. För köparen som vill ha både status och en engagerande körupplevelse levererar den med självsäkerhet — och ljudbilden får alltid sista ordet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
2 264 700 - 3 073 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,1 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
274 - 279 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé, Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 745 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
665 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
489 - 500 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Aston Martin
|