Jämför prestanda (286 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (712 900 kr vs 600 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Peugeot 508.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 508 är något billigare – den börjar på 600 800 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 712 900 kr . Skillnaden är ungefär 112 103 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Tourneo Custom betydligt bättre: den klarar upp till 339 km, ungefär 284 km mer än Peugeot 508.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 tydligt mer effekt – 360 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar en aning kraftigare med 630 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 betydligt lättare – 1 811 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 849 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom klart mer plats – 819 L mot 487 L. Skillnaden är omkring 332 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Custom märkbart bättre – 690 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 221 kg.
Ford Tourneo Custom är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerPeugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
712 900 - 939 100 kr
|
Pris
600 800 - 819 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 660 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
487 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 750 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 403 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 537 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 286 hk
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 210 kW
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|