Jämför prestanda (446 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (767 200 kr vs 352 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Convertible eller Peugeot Partner.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Partner är markant billigare – den börjar på 352 000 kr , medan Ford Mustang Convertible kostar 767 200 kr . Skillnaden är ungefär 415 226 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Partner klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Mustang Convertible, som drar 12,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Convertible avsevärt mer effekt – 446 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Convertible avsevärt snabbare – 5 s mot 11,2 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Convertible drar avsevärt kraftigare med 540 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Mustang Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Partner märkbart lättare – 1 371 kg mot 1 876 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Partner avsevärt bättre – 781 kg mot 324 kg. Skillnaden är ungefär 457 kg.
Ford Mustang Convertible avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Cabriolet är en ikonisk muskelbil som klär av sig när solen visar sig, med ett huvudvridande utseende och ett ljud som lovar dramatik. Den är rolig att köra och gör varje rödljus till en mini-höjdare — perfekt för den som vill ha både närvaro och ren körglädje.
detaljerPeugeot Partner är en praktisk och pålitlig vardagshjälte för både företagare och familjer, med flexibel lastlösning och en insida som känns genomtänkt. Den kör snällt, är lätt att parkera och har fler smarta fack än vad du trodde behövdes — perfekt när du vill ha nytta utan att behöva krångla till det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 200 - 807 700 kr
|
Pris
352 000 - 451 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 876 kg
|
Tjänstevikt
1 371 - 1 674 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 916 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Lastkapacitet
645 - 781 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
328 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|