Jämför prestanda (446 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (767 200 kr vs 697 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Convertible eller Hyundai Santa Fe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Santa Fe är i liten grad billigare – den börjar på 697 300 kr , medan Ford Mustang Convertible kostar 767 200 kr . Skillnaden är ungefär 69 905 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Santa Fe klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Mustang Convertible, som drar 12,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Convertible tydligt mer effekt – 446 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Convertible markant snabbare – 5 s mot 8 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Convertible drar märkbart kraftigare med 540 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai Santa Fe erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Convertible minimalt lättare – 1 876 kg mot 1 920 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Santa Fe markant bättre – 665 kg mot 324 kg. Skillnaden är ungefär 341 kg.
Hyundai Santa Fe överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Cabriolet är en ikonisk muskelbil som klär av sig när solen visar sig, med ett huvudvridande utseende och ett ljud som lovar dramatik. Den är rolig att köra och gör varje rödljus till en mini-höjdare — perfekt för den som vill ha både närvaro och ren körglädje.
detaljerHyundai Santa Fe är en rymlig och välutrustad suv som kombinerar komfort med vardagspraktik, perfekt för familjer som vill ha säkerhet och stil utan krångel. Den känns vuxen på vägen, har smarta lösningar för last och passagerare och bjuder på mer vardagsglädje än man skulle vänta för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 200 - 807 700 kr
|
Pris
697 300 - 796 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
54 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
90 - 162 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 876 kg
|
Tjänstevikt
1 920 - 2 165 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
621 - 704 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 916 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Lastkapacitet
560 - 665 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 hk
|
Effekt (hk)
239 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
328 kW
|
Effekt (kW)
176 - 212 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|