Jämför prestanda (446 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (767 200 kr vs 276 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Convertible eller Hyundai Bayon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai Bayon är klart billigare – den börjar på 276 200 kr , medan Ford Mustang Convertible kostar 767 200 kr . Skillnaden är ungefär 491 071 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Bayon klarar sig med 5,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ford Mustang Convertible, som drar 12,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Convertible avsevärt mer effekt – 446 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 356 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Convertible betydligt snabbare – 5 s mot 11,9 s. Det är ungefär 6,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Convertible drar klart kraftigare med 540 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 368 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai Bayon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon klart lättare – 1 175 kg mot 1 876 kg. Skillnaden är omkring 701 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Bayon tydligt bättre – 460 kg mot 324 kg. Skillnaden är ungefär 136 kg.
Hyundai Bayon har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Cabriolet är en ikonisk muskelbil som klär av sig när solen visar sig, med ett huvudvridande utseende och ett ljud som lovar dramatik. Den är rolig att köra och gör varje rödljus till en mini-höjdare — perfekt för den som vill ha både närvaro och ren körglädje.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 200 - 807 700 kr
|
Pris
276 200 - 353 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 876 kg
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 916 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
328 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|