Jämför prestanda (280 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (370900 kr vs 404300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus eller MG HS/EHS.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 370900 kr , medan MG HS/EHS kostar 404300 kr . Skillnaden är ungefär 33393 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0.50 L och är därmed avgörande snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 4.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett lätt övertag – 280 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus lite snabbare – 5.70 s mot 6.80 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar lite kraftigare med 420 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus klart synligt lättare – 1330 kg mot 1735 kg. Skillnaden är omkring 405 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS tydligt mer plats – 507 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 115 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus märkbart – 560 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 160 kg.
MG HS/EHS vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
404300 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1735 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
507 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.