Två bilar, en duell: Ford Focus möter Hyundai Bayon.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Bayon har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 270400 kr, medan Ford Focus kostar 370900 kr. Skillnaden är ungefär 100525 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Focus klarar sig med 4.90 L och är därmed lite snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett betydligt övertag – 280 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus övertygande snabbare – 5.70 s mot 11.30 s. Det är ungefär 5.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus klart synligt före – den når 250 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 71 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar övertygande kraftigare med 420 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon lite lättare – 1170 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Bayon knappt märkbar mer plats – 411 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 19 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus något bättre – upp till 1354 L, cirka 149 L mer än Hyundai Bayon.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus en aning – 560 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Sammantaget framstår Ford Focus som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
124 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1500 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
100 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
74 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.