Jämför prestanda (130 hk vs 197 hk), bagageutrymme och pris (231000 kr vs 495600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller Volvo XC40.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Limousine har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 231000 kr , medan Volvo XC40 kostar 495600 kr . Skillnaden är ungefär 264601 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Limousine klarar sig med 4.60 L och är därmed betydligt snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC40 ett påtagligt övertag – 197 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC40 tydligt snabbare – 7.60 s mot 9.60 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat Tipo Limousine en aning före – den når 210 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Limousine drar minimal kraftigare med 320 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Limousine tydligt lättare – 1375 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 313 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Limousine lite mer plats – 520 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 68 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 märkbart – 532 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Fiat Tipo Limousine vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231000 - 236800 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.60 L
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1375 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4532 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1497 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.