Jämför prestanda (130 hk vs 725 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 4 377 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Hatchback eller Ferrari Purosangue.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Hatchback är klart billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 4 112 094 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Hatchback klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 12,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue betydligt mer effekt – 725 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 595 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue klart snabbare – 3,3 s mot 8,8 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Purosangue märkbart snabbare – den når 312 km/h, medan Fiat Tipo Hatchback stannar vid 208 km/h. Skillnaden är omkring 104 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar klart kraftigare med 692 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 372 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Tipo Hatchback erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Hatchback betydligt lättare – 1 415 kg mot 2 033 kg. Skillnaden är omkring 618 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue nästan omärkbart mer plats – 473 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 33 L.
Fiat Tipo Hatchback överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 346 500 kr
|
Pris
4 377 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 425 kg
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
4 368 mm
|
Längd
4 973 mm
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
2 028 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
1 589 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ferrari
|