Jämför prestanda (70 hk vs 195 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 394 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Peugeot 308.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Panda är markant billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Peugeot 308 kostar 394 100 kr . Skillnaden är ungefär 203 593 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Fiat Panda, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 betydligt mer effekt – 195 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 125 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 markant snabbare – 7,6 s mot 13,9 s. Det är ungefär 6,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar avsevärt kraftigare med 300 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 208 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot 308 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda märkbart lättare – 1 055 kg mot 1 453 kg. Skillnaden är omkring 398 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 betydligt mer plats – 412 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 187 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 308 påtagligt bättre – 503 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 138 kg.
Peugeot 308 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerPeugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
394 100 - 574 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
81 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
1 453 - 1 749 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
96 - 143 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Peugeot
|