Jämför prestanda (113 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Grande Panda eller MG Cyberster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Grande Panda är avsevärt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan MG Cyberster kostar 750 900 kr . Skillnaden är ungefär 531 512 kr.
När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den minimalt effektivare än Fiat Grande Panda, som drar 16,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG Cyberster synbart bättre: den klarar upp till 507 km, ungefär 187 km mer än Fiat Grande Panda.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster betydligt mer effekt – 510 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 397 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster klart snabbare – 3,2 s mot 11,2 s. Det är ungefär 8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar betydligt kraftigare med 725 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 520 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat Grande Panda erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Grande Panda klart lättare – 1 295 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 665 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Grande Panda klart mer plats – 412 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 212 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Grande Panda betydligt bättre – 453 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 303 kg.
MG Cyberster säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är en praktisk och pigg stadsbil som klarar trånga gator och vardagsbestyr med mer charm än flärd. Enkel att leva med och full av personlighet — perfekt för den som vill ha smart funktion och lite körglädje utan onödigt krångel.
detaljerMG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 346 500 kr
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 295 - 1 554 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 763 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
MG
|