Jämför prestanda (130 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (347 500 kr vs 611 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Doblò eller Nissan Primastar Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Doblò är klart billigare – den börjar på 347 500 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 611 100 kr . Skillnaden är ungefär 263 595 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Doblò klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed tydligt snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Bus tydligt mer effekt – 170 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar synbart kraftigare med 380 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Doblò märkbart lättare – 1 530 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 513 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus lite bättre – 1 002 kg mot 840 kg. Skillnaden är ungefär 162 kg.
Fiat Doblò vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Doblò är en praktisk och okomplicerad vardagsbil som rymmer både familjen och halvpaketet utan att krångla till livet. Inredningen är genomtänkt och körkänslan trygg; den gör inga anspråk på sportiga framträdanden men levererar pålitlig komfort och smart användbarhet — en trofast följeslagare för den som värdesätter funktion framför flash.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
347 500 - 398 800 kr
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
144 - 152 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 530 - 1 658 kg
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
722 - 840 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Nissan
|