Jämför prestanda (130 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (347 500 kr vs 422 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Doblò eller Mazda MX-5 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Doblò är märkbart billigare – den börjar på 347 500 kr , medan Mazda MX-5 Coupe kostar 422 800 kr . Skillnaden är ungefär 75 324 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Doblò klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed lite snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-5 Coupe nästan omärkbart mer effekt – 132 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Doblò drar betydligt kraftigare med 300 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 148 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat Doblò erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe påtagligt lättare – 1 114 kg mot 1 530 kg. Skillnaden är omkring 416 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Doblò avsevärt bättre – 840 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 674 kg.
Fiat Doblò vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Doblò är en praktisk och okomplicerad vardagsbil som rymmer både familjen och halvpaketet utan att krångla till livet. Inredningen är genomtänkt och körkänslan trygg; den gör inga anspråk på sportiga framträdanden men levererar pålitlig komfort och smart användbarhet — en trofast följeslagare för den som värdesätter funktion framför flash.
detaljerMazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
347 500 - 398 800 kr
|
Pris
422 800 - 494 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
144 - 152 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 530 - 1 658 kg
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
127 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
722 - 840 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Mazda
|