Jämför prestanda (156 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (283 000 kr vs 253 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat 600 eller Hyundai i20.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i20 är lite billigare – den börjar på 253 600 kr , medan Fiat 600 kostar 283 000 kr . Skillnaden är ungefär 29 349 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 600 klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed en aning snålare än Hyundai i20, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat 600 betydligt mer effekt – 156 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 66 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 600 tydligt snabbare – 8,5 s mot 11,5 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat 600 drar tydligt kraftigare med 260 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 88 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i20 en aning lättare – 1 145 kg mot 1 265 kg. Skillnaden är omkring 120 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat 600 lätt mer plats – 385 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 33 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat 600 i liten grad bättre – 517 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
Fiat 600 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat 600 är en charmig liten stadsbil som kombinerar retrostil med överraskande vardagspraktik. Den är lätt att manövrera i trånga gator, har glimten i ögat och passar den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerHyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
283 000 - 421 600 kr
|
Pris
253 600 - 329 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 265 - 1 595 kg
|
Tjänstevikt
1 145 - 1 170 kg
|
|
Bagageutrymme
360 - 385 L
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 779 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
427 - 517 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Hyundai
|