När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat 600 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 294500 kr, medan Ford Focus kostar 370900 kr. Skillnaden är ungefär 76376 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 600 klarar sig med 4.80 L och är därmed nästan omärklig snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett övertygande övertag – 280 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus klart snabbare – 5.70 s mot 8.50 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus en aning före – den når 250 km/h, medan Fiat 600 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar påtagligt kraftigare med 420 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus nästan omärklig lättare – 1330 kg mot 1355 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus lätt mer plats – 392 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 7 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus knappt märkbar bättre – upp till 1354 L, cirka 98 L mer än Fiat 600.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus märkbart – 560 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Sammantaget framstår Ford Focus som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat 600 är en charmig liten stadsbil som kombinerar retrostil med överraskande vardagspraktik. Den är lätt att manövrera i trånga gator, har glimten i ögat och passar den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerFord Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294500 - 421600 kr
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.80 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 109 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1355 - 1595 kg
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
|
Bagageutrymme
360 - 385 L
|
Bagageutrymme
392 L
|
|
Längd
4178 mm
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
|
Bredd
1779 mm
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
|
Höjd
1523 - 1525 mm
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
|
Max bagageutrymme
1231 - 1256 L
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
|
Lastkapacitet
427 - 430 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
|
Maxhastighet
150 - 200 km/h
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ford
|
Fiat 600 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.