VS

Ferrari SF90 Roadster vs Maxus eTERRON 9 jämförelse

Jämför prestanda (1 000 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (5 523 100 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Roadster eller Maxus eTERRON 9.

Ferrari SF90 Roadster vs Maxus eTERRON 9: de viktigaste skillnaderna

Ferrari SF90 Roadster

  • avsevärt mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • klart lättare
detaljer

Maxus eTERRON 9

  • betydligt billigare
  • klart längre elräckvidd
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

SF90 Roadster

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Maxus eTERRON 9 är betydligt billigare – den börjar på 866 100 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 656 998 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus eTERRON 9 klart bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 405 km mer än Ferrari SF90 Roadster.

eTERRON 9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster avsevärt mer effekt1 000 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 558 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster klart snabbare – 2,5 s mot 5,8 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar synbart kraftigare med 1 066 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 366 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Maxus eTERRON 9 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster klart lättare – 1 670 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 1 255 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Maxus eTERRON 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 866 100 kr
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 442 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 26,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 430 km
Ferrari SF90 Roadster
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.

detaljer

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.

detaljer
Ferrari SF90 Roadster
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Pris
5 523 100 kr
Pris
866 100 - 900 500 kr
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
25 km
Elektrisk räckvidd
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
169 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
68 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Roadster
Karosstyp
Pickup
Säten
2
Säten
5
Dörrar
2
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 670 kg
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
Bagageutrymme
74 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 704 mm
Längd
-
Bredd
1 973 mm
Bredd
1 997 mm
Höjd
1 186 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-
Lastkapacitet
545 - 575 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
1 000 hk
Effekt (hk)
442 hk
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
Maxhastighet
340 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
1 066 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
8
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
735 kW
Effekt (kW)
325 kW
Motorvolym
3 990 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2021
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
F
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ferrari
Märke
Maxus
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.