Jämför prestanda (1 000 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (5 523 100 kr vs 278 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Roadster eller Ford Transit Courier.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Courier är markant billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 5 244 666 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed synbart snålare än Ferrari SF90 Roadster, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Transit Courier avsevärt bättre: den klarar upp till 325 km, ungefär 300 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster klart mer effekt – 1 000 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 864 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar betydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 776 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Courier erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier märkbart lättare – 1 378 kg mot 1 670 kg. Skillnaden är omkring 292 kg.
Ford Transit Courier vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 523 100 kr
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Ford
|