Jämför prestanda (725 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (4 377 700 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Purosangue eller MG Cyberster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG Cyberster är betydligt billigare – den börjar på 750 900 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 626 800 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue tydligt mer effekt – 725 hk mot 510 hk. Det motsvarar ungefär 215 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster knappt snabbare – 3,2 s mot 3,3 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar nästan omärkbart kraftigare med 725 Nm mot 692 Nm. Skillnaden är cirka 33 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ferrari Purosangue erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster knappt lättare – 1 960 kg mot 2 033 kg. Skillnaden är omkring 73 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue avsevärt mer plats – 473 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 273 L.
MG Cyberster dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4 377 700 kr
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
100 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
473 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4 973 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 028 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
1 589 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
725 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
312 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
692 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
533 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
MG
|