Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lynk & Co 08 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 647000 kr, medan Ferrari Purosangue kostar 4377700 kr. Skillnaden är ungefär 3730733 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0.90 L och är därmed klart snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17.10 L. Skillnaden är ungefär 16.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue ett övertygande övertag – 725 hk mot 349 hk. Det motsvarar ungefär 376 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue betydligt snabbare – 3.30 s mot 7.70 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Purosangue märkbart före – den når 312 km/h, medan Lynk & Co 08 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 112 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lynk & Co 08 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue betydligt mer plats – 473 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 473 L.
Sammantaget framstår Lynk & Co 08 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ferrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4377700 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
17.10 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
100 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2033 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
473 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4973 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
2028 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1589 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
725 hk
|
Effekt (hk)
349 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
312 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
692 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
533 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
6496 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Lynk & Co
|
Ferrari Purosangue finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.