Jämför prestanda (1 050 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (5 661 800 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 849 Testarossa Roadster eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ferrari 12Cilindri Coupe är märkbart billigare – den börjar på 4 564 100 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Roadster kostar 5 661 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 097 689 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 849 Testarossa Roadster klarar sig med 9,5 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari 12Cilindri Coupe, som drar 15,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster märkbart mer effekt – 1 050 hk mot 830 hk. Det motsvarar ungefär 220 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster tydligt snabbare – 2,3 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Coupe något lättare – 1 560 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 300 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari 12Cilindri Coupe klart mer plats – 270 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 196 L.
Ferrari 849 Testarossa Roadster vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.
detaljer
Ferrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 661 800 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
21 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 860 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 999 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
772 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Ferrari
|