Jämför prestanda (360 hk vs ), bagageutrymme och pris (742 500 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 9 eller Tesla Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
DS Automobiles DS 9 är klart billigare – den börjar på 742 500 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 741 743 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster markant bättre: den klarar upp till 1 000 km, ungefär 925 km mer än DS Automobiles DS 9.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: DS Automobiles DS 9 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles DS 9 markant mer plats – 510 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 510 L.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster klart snabbare – 2,1 s mot 5,6 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster tydligt snabbare – den når 402 km/h, medan DS Automobiles DS 9 stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 152 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar markant kraftigare med 10 000 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 9 480 Nm.
Tesla Roadster dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 9 är en elegant, fransk lyxbil som hittar balansen mellan klassisk komfort och modern flärd. Interiören känns mer som en couture-salong än en vanlig kupé och erbjuder en lugn, raffinerad körupplevelse — perfekt för dig som vill imponera utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742 500 - 998 300 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 1,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 - 75 km
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 931 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 934 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 459 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
486 - 489 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 - 360 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
240 - 250 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 520 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
183 - 265 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Tesla
|