Jämför prestanda (130 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (458 000 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 4 eller Renault Master Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
DS Automobiles DS 4 är knappt billigare – den börjar på 458 000 kr , medan Renault Master Bus kostar 493 200 kr . Skillnaden är ungefär 35 184 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 4 klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed klart snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Master Bus synbart mer effekt – 180 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk mer.
När det gäller toppfart är DS Automobiles DS 4 en aning snabbare – den når 203 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 38 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Bus drar synbart kraftigare med 400 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 4 betydligt lättare – 1 558 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 631 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Bus klart bättre – upp till 4 840 L, cirka 3 600 L mer än DS Automobiles DS 4.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 812 kg.
Renault Master Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458 000 - 562 000 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 558 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 400 mm
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 240 L
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Renault
|