Jämför prestanda (130 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (458 000 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 4 eller MG HS/EHS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG HS/EHS är en aning billigare – den börjar på 404 300 kr , medan DS Automobiles DS 4 kostar 458 000 kr . Skillnaden är ungefär 53 729 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed markant snålare än DS Automobiles DS 4, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS markant mer effekt – 272 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG HS/EHS betydligt snabbare – 6,8 s mot 10,9 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG HS/EHS drar något kraftigare med 350 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 4 något lättare – 1 558 kg mot 1 735 kg. Skillnaden är omkring 177 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS en aning mer plats – 507 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 77 L.
När det gäller lastkapacitet presterar DS Automobiles DS 4 lätt bättre – 442 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
MG HS/EHS dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljerMG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458 000 - 562 000 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 558 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
507 L
|
|
Längd
4 400 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 240 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
MG
|