Jämför prestanda (100 hk vs 195 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 406 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot 308 SW.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Peugeot 308 SW kostar 406 000 kr . Skillnaden är ungefär 210 756 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den synbart effektivare än Peugeot 308 SW, som drar 15,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 308 SW klart bättre: den klarar upp till 444 km, ungefär 219 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 SW avsevärt mer effekt – 195 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 SW tydligt snabbare – 7,7 s mot 9,6 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 SW drar markant kraftigare med 300 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 163 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 308 SW erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring tydligt lättare – 1 070 kg mot 1 484 kg. Skillnaden är omkring 414 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 SW betydligt mer plats – 551 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 243 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 308 SW betydligt bättre – 508 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 234 kg.
Peugeot 308 SW är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerPeugeot 308 SW är en smart kombi som förenar vardagspraktisk flexibilitet med fransk finess — elegant utan att vara pretentiös. Den är lättkörd, rymmer det du behöver och visar att en praktisk familjebil inte behöver vara tråkig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
406 000 - 590 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 444 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 484 - 1 783 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
467 - 551 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|