Jämför prestanda (102 hk vs 421 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mercedes A Class.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mercedes A Class kostar 439 000 kr . Skillnaden är ungefär 243 767 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring avsevärt bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 140 km mer än Mercedes A Class.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes A Class klart mer effekt – 421 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 319 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes A Class avsevärt snabbare – 3,9 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes A Class drar klart kraftigare med 500 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 363 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes A Class erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring tydligt lättare – 1 070 kg mot 1 440 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes A Class i liten grad mer plats – 350 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 42 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes A Class markant bättre – 485 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 211 kg.
Mercedes A Class överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerA-klass klär sig i självsäker, modern design och bjuder på en insida som känns mer lyxig än du kanske väntat dig – skärmar och material ger riktigt premiumvibbar utan krångel. För vardagsköparen som vill ha körglädje, komfort och lite status i garaget är A-klass ett smart val som gör pendlingen både enklare och roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
439 000 - 896 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 205 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 440 - 1 695 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
310 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 796 - 1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
450 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
200 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 332 - 1 991 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|