När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
smart #3 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 467800 kr, medan CUPRA Tavascan kostar 616300 kr. Skillnaden är ungefär 148477 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Tavascan fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den lätt effektivare än smart #3, som drar 16.30 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Tavascan lite bättre: den klarar upp till 553 km, ungefär 98 km mer än smart #3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har smart #3 ett påtagligt övertag – 428 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #3 betydligt snabbare – 3.70 s mot 5.50 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Tavascan drar i liten grad kraftigare med 679 Nm mot 584 Nm. Skillnaden är cirka 95 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är smart #3 påtagligt lättare – 1780 kg mot 2178 kg. Skillnaden är omkring 398 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Tavascan tydligt mer plats – 540 L mot 370 L. Skillnaden är omkring 170 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Tavascan i liten grad – 522 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.
Sammantaget framstår smart #3 som övertygar i nyckelområden och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Tavascan känns som ett framtidspaket på fyra hjul med skarpt formspråk och en körkänsla som vill både utmana och charma. För dig som vill göra ett statement utan att kompromissa med vardagskomfort är den ett självklart alternativ — och ja, den får huvuden att vända utan att du behöver vara en playlisteväljare på en bilmässa.
detaljersmart #3 känns som en vuxen evolution av märket: kvick i stan, bekväm på längre turer och full av smarta detaljer som förenklar vardagen. Med tydlig design, en luftig kupé och en prislapp som talar till praktiska köpare är det ett attraktivt val om du vill ha el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616300 - 669100 kr
|
Pris
467800 - 618100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
513 - 553 km
|
Elektrisk räckvidd
325 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2178 - 2273 kg
|
Tjänstevikt
1780 - 1910 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
370 L
|
|
Längd
4644 mm
|
Längd
4400 mm
|
|
Bredd
1861 mm
|
Bredd
1844 mm
|
|
Höjd
1597 mm
|
Höjd
1556 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1160 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
419 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
343 - 584 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
smart
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.