Jämför prestanda (226 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (299 800 kr vs 381 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Raval eller VW Golf.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
CUPRA Raval är synbart billigare – den börjar på 299 800 kr , medan VW Golf kostar 381 200 kr . Skillnaden är ungefär 81 402 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Raval avsevärt bättre: den klarar upp till 445 km, ungefär 302 km mer än VW Golf.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Golf synbart mer effekt – 325 hk mot 226 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Golf märkbart snabbare – 5,3 s mot 6,8 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Golf drar tydligt kraftigare med 420 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf påtagligt lättare – 1 307 kg mot 1 610 kg. Skillnaden är omkring 303 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Raval en aning mer plats – 441 L mot 381 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Golf nästan omärkbart bättre – 508 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
CUPRA Raval erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
CUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Golf är en pålitlig och lättkörd bil med en gedigen känsla i såväl körning som inredning. Den passar utmärkt för vardagsresor och pendling, och erbjuder praktiska lösningar för dem som vill ha komfort utan onödig krusidull.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
Pris
381 200 - 630 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,1 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
300 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
131 - 143 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
Tjänstevikt
1 307 - 1 662 kg
|
|
Bagageutrymme
441 L
|
Bagageutrymme
273 - 381 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 784 mm
|
Bredd
1 789 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
438 - 508 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
Effekt (hk)
116 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
220 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
Effekt (kW)
85 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F, B
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
VW
|