Jämför prestanda (226 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (299 800 kr vs 288 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Raval eller Skoda Scala.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Scala är nästan omärkbart billigare – den börjar på 288 900 kr , medan CUPRA Raval kostar 299 800 kr . Skillnaden är ungefär 10 977 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Raval synbart mer effekt – 226 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Raval påtagligt snabbare – 6,8 s mot 8,2 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Raval drar i liten grad kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala märkbart lättare – 1 199 kg mot 1 610 kg. Skillnaden är omkring 411 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala lätt mer plats – 467 L mot 441 L. Skillnaden är omkring 26 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Raval minimalt bättre – 475 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
CUPRA Raval är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
CUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Skoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
300 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
|
Bagageutrymme
441 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 784 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Skoda
|