Jämför prestanda (333 hk vs 41 hk), bagageutrymme och pris (510 800 kr vs 274 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Leon SP Wagon eller TYN-e TX1-e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
TYN-e TX1-e är betydligt billigare – den börjar på 274 900 kr , medan CUPRA Leon SP Wagon kostar 510 800 kr . Skillnaden är ungefär 235 968 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar TYN-e TX1-e lätt bättre: den klarar upp till 135 km, ungefär 5 km mer än CUPRA Leon SP Wagon.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Leon SP Wagon betydligt mer effekt – 333 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 292 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Leon SP Wagon drar betydligt kraftigare med 420 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: CUPRA Leon SP Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e markant lättare – 930 kg mot 1 416 kg. Skillnaden är omkring 486 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar TYN-e TX1-e i liten grad bättre – 620 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
CUPRA Leon SP Wagon övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Leon Sportstourer är en ovanligt pigg kombi som lyckas förena praktisk lastkapacitet med en sportslig attityd — perfekt för den som vill ha vardagsbil utan att ge upp körglädjen. Interiören känns modern och uppkäftig, och köregenskaperna gör att du faktiskt ser fram emot slingriga söndagsvägar även när barnstolen sitter monterad.
detaljerTYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
510 800 - 684 500 kr
|
Pris
274 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 416 - 1 756 kg
|
Tjänstevikt
930 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
1 465 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
394 - 535 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
41 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
120 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
30 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
TYN-e
|