Jämför prestanda (333 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (510 800 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Leon SP Wagon eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Master Bus är knappt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan CUPRA Leon SP Wagon kostar 510 800 kr . Skillnaden är ungefär 17 620 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Leon SP Wagon klarar sig med 1,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Leon SP Wagon betydligt mer effekt – 333 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 153 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Leon SP Wagon drar knappt kraftigare med 420 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon SP Wagon klart lättare – 1 416 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 773 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus avsevärt bättre – 1 254 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 719 kg.
CUPRA Leon SP Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Leon Sportstourer är en ovanligt pigg kombi som lyckas förena praktisk lastkapacitet med en sportslig attityd — perfekt för den som vill ha vardagsbil utan att ge upp körglädjen. Interiören känns modern och uppkäftig, och köregenskaperna gör att du faktiskt ser fram emot slingriga söndagsvägar även när barnstolen sitter monterad.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
510 800 - 684 500 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 416 - 1 756 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
394 - 535 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Renault
|