Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Citroen Jumpy Transporter eller VW ID. Buzz Cargo?
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Jumpy Transporter har ett märkbart prisövertag – den börjar på 433100 kr, medan VW ID. Buzz Cargo startar på 587300 kr. Skillnaden är cirka 154138 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID. Buzz Cargo fördelen: med 19.20 kWh per 100 km är den klart synlig effektivare än Citroen Jumpy Transporter (23.60 kWh). Skillnaden är omkring 4.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID. Buzz Cargo tydlig bättre – upp till 455 km, cirka 127 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo tydligt övertag – 340 hk jämfört med 180 hk. Det motsvarar en skillnad på cirka 160 hk hk.
Ingen skillnad i toppfart – båda når 160 km/h.
Även i vridmoment märks skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar klart starkare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är ungefär 279 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder tydligt fler sittplatser – 6 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter något lättare – 1722 kg mot 2264 kg. Skillnaden är omkring 542 kg.
Vid maximal lastvolym vinner Citroen Jumpy Transporter – upp till 6100 L, omkring 2200 L mer än VW ID. Buzz Cargo.
Även i lastkapacitet har Citroen Jumpy Transporter ett märkbart övertag – 1226 kg jämfört med 753 kg. Skillnaden är cirka 473 kg.
Vår slutsats: Citroen Jumpy Transporter är ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
Citroen Jumpy Transporter är den mest allsidiga bilen i denna jämförelse.
Jumpy Transporter är en mångsidig och praktisk arbetsbil som passar perfekt för både företag och privatpersoner. Med sin rymliga lastutrymme och smarta lösningar erbjuder den en bekväm och effektiv transportupplevelse. Dess moderna design och känsla för kvalitet gör att Jumpy Transporter sticker ut på vägarna.
detaljerID. Buzz Transporter är en framstående elbil som kombinerar klassisk design med modern teknik. Den erbjuder generöst med utrymme och innovativa funktioner som gör varje resa både bekväm och hållbar. Med sin karaktäristiska stil väcker den nostalgi samtidigt som den blickar mot framtiden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
Pris
587300 - 692400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
3
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
Tjänstevikt
2264 - 2510 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
Längd
4712 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1932 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
Max bagageutrymme
3900 L
|
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.