Jämför prestanda (180 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (433100 kr vs 294100 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Ford Tourneo Courier.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Tourneo Courier har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 294100 kr, medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433100 kr. Skillnaden är ungefär 139060 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Jumpy Transporter klarar sig med 6.20 L och är därmed nästan omärklig snålare än Ford Tourneo Courier, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Tourneo Courier fördelen: med 17.30 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23.60 kWh. Skillnaden är ungefär 6.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Transporter en aning bättre: den klarar upp till 328 km, ungefär 40 km mer än Ford Tourneo Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumpy Transporter ett klart synligt övertag – 180 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Tourneo Courier minimal före – den når 175 km/h, medan Citroen Jumpy Transporter stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier en aning lättare – 1517 kg mot 1722 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Transporter betydligt bättre – upp till 6100 L, cirka 3938 L mer än Ford Tourneo Courier.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter betydligt – 1226 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 743 kg.
Citroen Jumpy Transporter visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen Jumpy Transporter den mer kompletta allroundbilen.
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerFord Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
Pris
294100 - 462600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 6.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
288 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
Tjänstevikt
1517 - 1545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
Längd
4337 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1800 - 1813 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1817 - 1836 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
Max bagageutrymme
2162 L
|
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.