Jämför prestanda (136 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (511 100 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Toyota Urban Cruiser.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Urban Cruiser är något billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Citroen Jumpy Bus kostar 511 100 kr . Skillnaden är ungefär 60 546 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota Urban Cruiser fördelen: med 15,1 kWh/100km är den betydligt effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Urban Cruiser lite bättre: den klarar upp till 426 km, ungefär 74 km mer än Citroen Jumpy Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Urban Cruiser synbart mer effekt – 184 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Urban Cruiser drar lite kraftigare med 307 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 47 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Urban Cruiser knappt lättare – 1 839 kg mot 2 018 kg. Skillnaden är omkring 179 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus markant mer plats – 3 497 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 3 187 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Bus klart bättre – 982 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 561 kg.
Citroen Jumpy Bus har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljer
Toyota Urban Cruiser är en smidig stads‑SUV som glänser i vardagen — lätt att manövrera, enkel att parkera och med genomtänkta lösningar för stadslivet. Den satsar på trygghet och användarvänlighet istället för sportig dramatik, ett smart och pålitligt val för den som vill ha en bekväm vardagsbil utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511 100 - 591 900 kr
|
Pris
450 500 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
395 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 839 - 1 939 kg
|
|
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
|
Bagageutrymme
306 - 310 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
174 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
128 - 135 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Toyota
|