Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Citroen Jumpy Bus eller Peugeot Expert Bus?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Jumpy Bus har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 511100 kr, medan Peugeot Expert Bus kostar 512200 kr. Skillnaden är ungefär 1156 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen Jumpy Bus fördelen: med 24.10 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Peugeot Expert Bus, som drar 24.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10000 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Bus lätt bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 4 km mer än Peugeot Expert Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 136 hk hk.
Toppfarten är densamma – båda når 130 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Expert Bus drar nästan omärklig kraftigare med 270 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 9 personer.
Båda modellerna väger ungefär lika mycket – runt 2018 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 3497 L.
Maxlastvolymen är densamma – båda rymmer upp till 4554 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 982 kg.
Peugeot Expert Bus visar sig vara vinner knappt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot Expert Bus den mer kompletta allroundbilen.
Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljerPeugeot Expert, ofta kallad bara Expert, är en praktisk vardagshjälte för den som behöver mycket plats utan att offra körkomfort. Den erbjuder en mogen, bekväm körupplevelse och smarta, genomtänkta lösningar som gör den till ett klokt val för både företagare och familjer som vill ha funktion före flärd.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511100 - 591900 kr
|
Pris
512200 - 593100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.1 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 24.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
218 - 348 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2018 - 2241 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
889 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.3 - 14.2 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
130 km/h
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.