Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Mercedes Vito Transporter – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (279 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (742500 kr vs 388000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Mercedes Vito Transporter.
Vito Transporter
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Vito Transporter har ett klart prisförsprång – den börjar på 388000 kr , medan Citroen Jumper kostar 742500 kr . Skillnaden är ungefär 354508 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes Vito Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Citroen Jumper, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 5 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter lite bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 50 km mer än Citroen Jumper.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumper ett i liten grad övertag – 279 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 42 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Mercedes Vito Transporter knappt märkbar före – den når 140 km/h, medan Citroen Jumper stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar i liten grad kraftigare med 500 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Transporter erbjuder märkbart fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter betydligt lättare – 1916 kg mot 2865 kg. Skillnaden är omkring 949 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumper avgörande bättre – upp till 17000 L, cirka 10400 L mer än Mercedes Vito Transporter.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumper märkbart – 1385 kg mot 884 kg. Skillnaden är ungefär 501 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Mercedes Vito Transporter är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroen Jumper
Mercedes Vito Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 388 000 kr
Mercedes Vito Transporter
Citroen Jumper
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljerMercedes Vito Transporter
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljer
Citroen Jumper
Mercedes Vito Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742500 - 779600 kr
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2865 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5998 - 6363 mm
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
2612 - 2850 mm
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
|
Max bagageutrymme
13000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
90 - 130 km/h
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Finns Citroen Jumper med olika drivtyper?
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.