Jämför prestanda (279 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (742 500 kr vs 388 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Mercedes Vito Transporter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Vito Transporter är avsevärt billigare – den börjar på 388 000 kr , medan Citroen Jumper kostar 742 500 kr . Skillnaden är ungefär 354 508 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes Vito Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den tydligt effektivare än Citroen Jumper, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter lite bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 50 km mer än Citroen Jumper.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumper en aning mer effekt – 279 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 42 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar en aning kraftigare med 500 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes Vito Transporter erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter avsevärt lättare – 1 916 kg mot 2 865 kg. Skillnaden är omkring 949 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumper synbart bättre – 1 385 kg mot 884 kg. Skillnaden är ungefär 501 kg.
Mercedes Vito Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljer
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742 500 - 779 600 kr
|
Pris
388 000 - 695 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 865 - 2 940 kg
|
Tjänstevikt
1 916 - 2 518 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 390 mm
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 910 - 1 945 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 100 - 6 600 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1 385 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|