Jämför prestanda (180 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (581 100 kr vs 2 368 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller McLaren GT Series.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Holidays är markant billigare – den börjar på 581 100 kr , medan McLaren GT Series kostar 2 368 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 787 616 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Holidays klarar sig med 7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än McLaren GT Series, som drar 11,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series avsevärt mer effekt – 635 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 455 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren GT Series drar synbart kraftigare med 630 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Holidays erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren GT Series klart lättare – 1 520 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 818 kg.
Citroen Holidays dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljer
McLaren GT är en ovanligt följsam sportbil som blandar grand tourer-komfort med ren körglädje, perfekt för den som vill ha superbilskänsla utan att varje sväng ska bli ett adrenalinevent. Interiören känns mer inbjudande än väntat, med lyxiga material och smarta lösningar som gör långa resor till ett rent nöje snarare än en provkörning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
581 100 - 615 700 kr
|
Pris
2 368 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 368 kg
|
Tjänstevikt
1 520 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 010 mm
|
Bredd
2 045 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
630 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
467 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
McLaren
|