Jämför prestanda (145 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (531 500 kr vs 443 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 X eller SERES 3.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SERES 3 är i liten grad billigare – den börjar på 443 700 kr , medan Citroen C5 X kostar 531 500 kr . Skillnaden är ungefär 87 815 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SERES 3 lite mer effekt – 163 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SERES 3 lätt snabbare – 9,9 s mot 10,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SERES 3 drar påtagligt kraftigare med 300 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 X i liten grad lättare – 1 591 kg mot 1 765 kg. Skillnaden är omkring 174 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 X markant mer plats – 545 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 545 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 X märkbart bättre – 399 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
SERES 3 vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 X känns som en självsäker kameleont, en mix av elegant kombi och coupé som vågar vara lite annorlunda på vägen. Den serverar komfort och lugn körglädje i överflöd, perfekt för den som prioriterar trivsel framför sportslig hysteri — och som vill ha en bil med personlighet i kvarteret.
detaljerSeres 3 är en lättkörd och praktisk elbil som bjuder på ett modernt formspråk och bekvämlighet för vardagens alla ärenden. Den känns pigg i stadstrafik, har rymligt lastutrymme och är ett smart val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 500 kr
|
Pris
443 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 591 kg
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 815 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
SERES
|