Jämför prestanda (8 hk vs 235 hk), bagageutrymme och pris (92 300 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Subaru BRZ.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Ami är betydligt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Subaru BRZ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 392 857 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ betydligt mer effekt – 235 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 227 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru BRZ drar markant kraftigare med 250 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Subaru BRZ erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami klart lättare – 470 kg mot 1 275 kg. Skillnaden är omkring 805 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru BRZ avsevärt mer plats – 237 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 174 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru BRZ klart bättre – 404 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 174 kg.
Citroen Ami ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
237 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 265 mm
|
|
Bredd
1 390 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 310 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
235 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
172 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Subaru
|