Jämför prestanda (8 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (92 300 kr vs 614 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Peugeot 508 SW.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Ami är betydligt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Peugeot 508 SW kostar 614 700 kr . Skillnaden är ungefär 522 384 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Ami märkbart bättre: den klarar upp till 75 km, ungefär 23 km mer än Peugeot 508 SW.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 SW avsevärt mer effekt – 360 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 352 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 SW drar avsevärt kraftigare med 520 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 480 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 508 SW erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami klart lättare – 470 kg mot 1 846 kg. Skillnaden är omkring 1 376 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 SW avsevärt mer plats – 530 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 467 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 508 SW klart bättre – 454 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 224 kg.
Citroen Ami vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Peugeot 508 SW är en elegant kombi som klär sig i coupé-linjer och bjuder på en kupé som känns mer välsvarvad än vardaglig. Den är trivsam att köra, praktisk i dagligt bruk och ett smart köp för den som vill ha stil, utrymme och komfort utan att skryta — perfekt för familjen och för den som gillar att göra ett intryck vid skolhämtningen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
Pris
614 700 - 833 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
46 - 52 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
1 846 - 1 967 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 778 mm
|
|
Bredd
1 390 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 420 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 780 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Peugeot
|