Jämför prestanda (8 hk vs 625 hk), bagageutrymme och pris (92 300 kr vs 964 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Mercedes EQE SUV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Ami är avsevärt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Mercedes EQE SUV kostar 964 600 kr . Skillnaden är ungefär 872 247 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQE SUV betydligt bättre: den klarar upp till 611 km, ungefär 536 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQE SUV avsevärt mer effekt – 625 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 617 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQE SUV drar avsevärt kraftigare med 950 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 910 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQE SUV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami betydligt lättare – 470 kg mot 2 440 kg. Skillnaden är omkring 1 970 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQE SUV klart mer plats – 520 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 457 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQE SUV avsevärt bättre – 580 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 350 kg.
Citroen Ami är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Mercedes EQE SUV är en tyst och elegant elektrisk suv som klär sig i coupéliknande linjer och levererar en lugn, raffinerad körupplevelse. Interiören känns högklassig med futuristisk teknik och bekväma säten — en perfekt vardagslyx för den som vill ha komfort och självsäker stil, även om det kostar en slant.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
Pris
964 600 - 1 686 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 23,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
453 - 611 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
2 440 - 2 615 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 863 - 4 879 mm
|
|
Bredd
1 390 mm
|
Bredd
1 940 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 672 - 1 685 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 675 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
505 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
265 - 625 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
550 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
195 - 460 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|