Jämför prestanda (8 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (92 300 kr vs 133 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Aixam Minauto.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen Ami är avsevärt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Aixam Minauto kostar 133 900 kr . Skillnaden är ungefär 41 597 kr.
Den elektriska räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 75 km på en laddning.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 8 hk.
Vridmomentet är identiskt – 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto lite lättare – 425 kg mot 470 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Ami klart mer plats – 63 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 63 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Aixam Minauto knappt bättre – 250 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Citroen Ami överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Aixam Minauto är en charmigt nätt mikrobil som kryssar obekymrat genom trånga stadsgator och gör parkering nästan trivsam. Den passar perfekt för enkel, billig och stressfri pendling i stan — men räkna med kompromisser när det gäller komfort och långkörning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
Pris
133 900 - 146 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
425 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 390 mm
|
Bredd
1 500 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
2
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
479 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Aixam
|